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▲桃園市政府斥資千萬，整修馬祖人信仰中心「閩臺宮、龍山寺」。（圖／新工處提供）
記者楊淑媛／桃園報導
桃園市八德區有馬祖鄉親約5萬多人，是馬祖人聚集的地區。位於該區大湳公園內的「閩臺宮、龍山寺」，多年來，是桃園馬祖人的信仰中心，市府新工處4日指出，該處將辦理「桃園市馬祖信仰中心整修工程」，期整修後的該中心，成為桃園新亮點。
新工處主秘書吳慧敏指出，桃園與馬祖是姐妹市，桃園市也是許多馬祖人的第二故鄉；桃園市政府辦理「桃園市馬祖信仰中心整修工程」，編列1,700多萬將整修位在八德大湳公園內的「閩臺宮、龍山寺」。
▲大湳公園內的「龍山寺」要拆除重建。（圖／新工處提供）
整修工程包括「龍山寺」拆除重建、「閩臺宮」整修及其附屬空間的拆除及增建、公共廁所拆遷、金爐遷移、廣場整修工程等，其中「龍山寺」融入「金木水火土」五行概念中的「火」為主題，重現馬祖廟宇獨有的「封火山牆」建築特色，目前已由民政局完成廟宇受贈公告程序，未來將轉由市府管理，成為兼具美觀、防災效益的文化亮點。
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行政院「前瞻基礎建設計畫」特別預算明天完整出爐，其中將包括基隆、新竹輕軌等軌道建設計畫，時代力量立委高潞．以用今（22）日質詢時表示，花蓮也應該要推動輕軌；但交通部長賀陳旦表示，還是要評估交通規模，「先用公車培養運量」較實際。
立院交通委員會今天邀請交通部長賀陳旦報告並備詢，立委高潞．以用質詢時指出，這幾天政院在討論前瞻基礎建設，尤其是有八千億的軌道建設，很多委員都提到，在基隆、新竹都搶著要蓋輕軌。「有關輕軌問題，部長有沒有想過，花蓮有沒有可能蓋輕軌」？
賀陳旦答復說，「局部地區當然有這潛力。因為輕軌投資相較傳統捷運當然是少一點，但管理上仍然要充分結合地方發展才能做得好」。
高潞．以用接著表示，「我們來看東西交通運輸系統，其實是明顯失衡，花蓮公共運輸的市佔率，其實是吊車尾的，花蓮的通勤和學旅的旅次，公共運輸也是吊車尾。不管區內的公共運輸跟聯外公共運輸，花蓮都是最不被看見的」。
她詢問賀陳旦，比較一下新竹、基隆和花蓮市人口密度，新竹市每平方公里是4,205人、基隆市是2,802人，但花蓮市每平方公里是3571人，「你認為花蓮是不是有資格來蓋輕軌路網」？
賀陳旦則表示，局部地區有需要。在新竹假如我們是用行政轄區，很廣大一部分可能沒什麼人，花蓮也是一樣，因此如果不是局部地區，可能很難養這一個系統，「但局部地區還是要看，只能在三、五公里範圍內，那這樣系統不成規模，也很難經營下去啦」。
但高潞舉例反駁，在德國，一個城市如果超過20萬人，就有會輕軌，人民可以享受中型城市的舒適與大眾運輸，「你不要看我們花蓮只有33萬，多數、有七成都在大花蓮市地區週遭，今天還讓花蓮依靠私人機動車輛，這樣對花蓮未來發展並不好」。
她接著又說，根據交通部運研所提供「花東地區運輸現況與未來展望」資料，提到要建構聯外運輸，但區內只提到幾句話，「需要強化區內公共運輸來帶動觀光與發展」，可是我們的蘇花改快要通車，鐵路的雙軌化、電氣化也要進行了，「當人潮進來花蓮的時候，我們要如何因應？現在在顛峰時刻都已造成塞車狀況，大部分在使用私人的機動車來做為交通運具，可是你們在思考公共運輸時，完全沒思考我們花蓮的需求，你剛講也只是空泛說我們要考量環境和條件，那你認為我們應該要做什麼樣的公共運輸」？
賀陳旦對此回答，「眼前我們應該要用目前的公共運輸，傳統的公車還有DRTS（觀光巴士）來養運量，可能會比較實際」。但高潞駁斥，DRTS是用在偏遠地區，運研所報告寫在聯外的部分是要強化DRTS，「我現在要強調的是區內的運輸」。
賀陳旦則回應，區內、區外運輸只是看需求管理，用什麼樣的系統來提供，「有的可能是小車，有的可能是公車，其實並沒有限定說哪一類的服務」。
此話讓高潞感到不滿，「我們連公車都快要倒閉了，你能強化什麼」？
賀陳旦補充說，現在就是要強化資訊跟需求上的結合，「這部分我相信還大有潛力」。
但高潞質疑，「當然眼前是你要去應付我們花蓮的居民，這樣子說當然OK」，可是花蓮現況已沒辦法處理，再加上蘇花改要通車，花東線全線雙軌化、電氣化，還有其他聯外道路完成後，預期一定會增加旅遊跟洽公人數，在花蓮市地區，已經是人口超過20萬人，你還有什麼方式來解決運輸需求，能不能跟花蓮縣政府合作，考慮一下輕軌？十年前花蓮就已經醞釀輕軌」。
對此賀陳旦仍表示，和地方政府合作是應該的，但眼前最好的作法，還是用現在的公路和資訊結合，先培養運量。
高潞則批評賀陳說法，「花蓮人口33萬私有車卻有32萬，車輛過度使用，衝擊生活環境及空氣汙染，你還是在思考用眼前的方式去解決」，賀陳旦則反駁說，「不表示用眼前的方式就一定是污染的方式」。
高潞最後再詢問，未來有沒有可能在前瞻計劃中，考量把（花蓮）輕軌的網絡系統，能夠評估、建構出來？賀陳旦則說，現在在評估的就是整體運輸計畫裏面，「妳剛所提到的都會在整體運輸計畫中去涵蓋」。高潞希望將輕軌納入思考項目，賀陳旦則允諾，並表示「我想這個技術系統都不會排除」。
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雖然粽料成本逐年上升，但是花蓮市農會品牌粽子「一世吉粽」，近幾年來沒有調整價格，傳統肉粽一顆維持35元不變。今年還響應農委會推動「四章一Q」政策，採用(有標章驗證)的花蓮有機糯米以及無毒豬肉，由農會家政班媽媽製作，平價供應，連外地民眾都會上網搶購。(劉敏娟報導)
每年端午節，也是學子考季登場時節，花蓮市農會品牌粽「一世吉粽」，諧音意涵「一試即中」的好兆頭，很受學子家長的喜歡。花蓮市農會推廣股主任柯惠娟表示，今年特別配合政府推動的四章一Q政策，選購花蓮有標章驗證的有機糯米和無毒豬肉，儘管材料價格較高，但傳統粽維持35元；而「紫米五穀養生粽」、「香菇肉粽」、「香菇蛋黃肉粽」仍是50元不變。
理事長陳保成進一步說明，今年主推的「紫米五穀養生粽」、「香菇蛋黃肉粽」，原料包括花蓮無毒農戶酒糟豬肉外，也採用花蓮光復無毒農戶紫米及富里銀川有機糯米，搭配豐富餡料。消費者如果想知道粽子原料來源及檢驗報告，可以在花蓮無毒農業網路商城查詢，透過手機掃描網站QRCODE(二維條碼)，就可以線上查閱，資訊透明又安心。
花蓮市農會總幹事蔣淑惠說，農會能維持平價策略，特別歸功家政班媽媽們的協助，她們自己炒餡料，加班趕包粽子，沒有委外處理，今年預定數量5萬顆，賣完為止，預估比較去年成長25%。傳統古早味的「香菇肉粽」及「素香粽」是賣的最多的人氣產品，鄉親價還可以享有優惠，如果要宅配，必須一次訂購滿999元，才可以免運費。(攝影：劉敏娟)
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汽車貸款
汽車貸款分為原車融資及銀行汽車貸款，原車融資即為拿自己沒有貸款的車子去向融資公司或銀行貸款，而銀行汽車貸款有分為原車融資和平轉、轉增貸以及新車貸款，國產轎車、進口轎車、各型商用車皆可貸，已有貸款也可再增貸，為周轉資金者常用之貸款方式。
汽車貸款由於有擔保品，所以申辦較信用貸款容易及彈性，需要的申辦資料也較少，相較於其它貸款方式較無多餘的設定費、帳管費、手續費等支出。汽車貸款申請時不需要留車，可以在享有貸款時還可同時擁有車子，並且也較不需要一些擔保人或是擔保品，但適時會依照申辦人的基本狀況而定，所以在急需周轉資金或是要投資時，申辦汽車貸款也是選擇之一。
法拍車
「法拍車」，即是原來車輛的所有人，以車為抵押，向金融機構貸款，若車主無法償還所貸款的本金利息，經金融機構催繳仍無法償還者，即會遭到依法強制取回的命運。而遭強制取回之車輛，依法施行公告拍賣。
原車融資
指的是貸款人名下已經有汽車，但是沒有貸款，而以汽車動產做為擔保品向銀行貸款。
復額車貸
車主已向銀行辦理過車貸並且還款達一定期間及金額，即可申請辦理復額車貸，將汽車貸款額度回復到原來的額度，可分期繳付。
企業貸款
企業貸款指企業法人代表或企業股東用個人或他人的資產作為抵押，向銀行借貸部門申請用於補充企業流動性資金周轉擴充資本，購買資產等用途的貸款。企業申辦時會需要公司相關營業狀況資料、公司相關負責人之資料以及公司報稅資料401表財務報表等，做為銀行是否申貸之參考資料。
微型企業創業貸款
為重振創業精神，協助中高齡失業者及婦女創業，以安定其生活，中小企業處於92年1月22日開辦微型企業創業貸款（以下簡稱微創貸款），結合創業技能訓練及創業諮詢、輔導服務，擴大職能創業及微型企業創業，鼓勵中高齡失業者及婦女開創事業第二春。
微創貸款額度最高為100萬元，採3﹪固定利率，另銀行補貼息部分由勞委會就業安定基金支應，貸款對象為年滿45歲以上至65足歲，申請本創業貸款計畫時，正依法辦理登記或登記設立未超過1年之微型企業。貸款用途包含購置廠房、營業場所、機器設備或營運週轉金，若擔保品不足可由中小企業信用保證基金提供最高8成之信用保證。
微型創業鳳凰貸款
為提昇我國婦女及中高齡者勞動參與率，建構創業友善環境，協助發展小型企業，創造就業機會，提供創業陪伴服務及融資信用保證專案。
實施對象：年滿20至65歲婦女或年滿45至65歲國民，曾參與創業技能培訓、創業研習課程或創業諮詢輔導，經審核具有創業潛力者及創業未滿兩年者。
所創或所營企業辦有營利事業登記，或符合商業登記法第4條免辦理營業登記但須有稅籍登記者。
資產
在財務上指的是企業的廠房、資金、材料、設備等基本的生產要素，就貸款而言，資本為企業財務狀況的衡量指標之一，可作為銀行評估貸款額度、利率…等條件依據。
機器融資
銀行會依照申請者的行業生財器具進行估價，一般銀行願意承做的機器融資，會針對易轉手且廣泛使用的機器設備，譬如說怪手、挖土機或是高價醫療設備及各行業的模具生產設備。
聯合貸款
亦是銀行貸款的一種，通常是由兩間以上的銀行一同對某一個項目或企業戶提供貸款的資金需求。聯合貸款與一般個人貸款最大的差別在於放款的金額較龐大，一般都已超過法定單一銀行可授信的額度，或是銀行經評估後基於放款的風險分散原則，必須由二間以上的銀行來共同組成的銀行團，一同貸款給借款者的一種方式。
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